Padroneggiare con sicurezza i numeri degli pneumatici per motociclette

Mantenere la tua moto in perfetta forma significa sapere come mantenere e persino sostituire i pneumatici quando il tempo lo richiede. Gli pneumatici per moto sono dotati di determinati numeri e sapere come decifrarli è importante. Questo articolo fornisce al lettore importanti numeri di pneumatici per motociclette e i loro significati per aiutarlo a migliorare le prestazioni e la sicurezza della motocicletta.

Interpretazione annuale dei numeri degli pneumatici per motociclette

Designazione della dimensione del pneumatico

Ad esempio, la maggior parte delle motociclette viene fornita con pneumatici con i numeri nel formato 120/70 ZR 17 58W . Il formato del pneumatico varierà a seconda della motocicletta.

120 - Nell'esempio questo è il pneumatico che misura 120 millimetri di larghezza

70 - Il secondo numero viene utilizzato per indicare le proporzioni utilizzate per misurare l'altezza in termini di una certa percentuale della larghezza di un pneumatico.

ZR - Questo è il tipo di costruzione e l'indice di velocità. ZR significa costruzione radiale ed è progettato per l'alta velocità.

17 - Questo è il diametro della ruota in pollici che può accogliere questo specifico tipo di pneumatico.

58 : L'indice di capacità di carico di ogni pneumatico è espresso in numeri a partire da 0.

W: la velocità massima di ogni pneumatico quando guidato in modo ottimale è espressa come una singola lettera "W".

L'aderenza e l'equilibrio di uno pneumatico per moto sono classificati come migliori con uno pneumatico più largo. e lo è anche la sezione trasversale sulla parete laterale in millimetri. Ciò potrebbe avere un impatto insignificante sul modo in cui viene controllata la motocicletta o sulla quantità di carburante consumato.

L'altezza del fianco in relazione alla larghezza del pneumatico è definita rapporto d'aspetto. Si dice che uno pneumatico con un rapporto basso sia più stabile. Pneumatici con rapporto più alto implicano invece un comfort maggiore.

Tipo di costruzione (ZR)

La prima classificazione dei pneumatici è il modo di costruzione dell'elemento.

Radiale (R) è quando il pneumatico ha tele in posizione trasversale e aiuta a migliorare le prestazioni ma fornisce una buona stabilità durante la guida.

La tela diagonale (B) si verifica quando il pneumatico ha una precisione ridotta e una guida più morbida.

Questo è il pneumatico già montato sulla moto e il diametro della ruota in pollici. Questa sarà la stessa misura della dimensione del cerchio della motocicletta.

La pressione dei pneumatici di ciascun veicolo determina la quantità di peso che il pneumatico può sostenere, definito indice di carico. Ad esempio, un indice di carico di 58 si traduce in 520 libbre.

A ogni pneumatico viene assegnato un codice di velocità massima indicato da una singola lettera, ad es. La classificazione "W" significa fino a 168 mph. Pertanto, abbassare i pneumatici con velocità nominale di 168 miglia all'ora non è adatto a te e la moto dovrà essere modificata per adattarsi a questi pneumatici.

Indice di carico e indice di velocità

Per comprendere meglio i limiti di peso, ecco un semplice grafico dell'indice di carico:

Di seguito un rapido riferimento per il coefficiente di carico:

Questioni derivanti dalla corrispondenza dei numeri dei pneumatici

Sicurezza e prestazioni

L'utilizzo di pneumatici moto con le giuste specifiche garantisce la massima sicurezza e prestazioni. Guidare ad alta velocità, manovre imprudenti, scarsa pressione dei pneumatici e dimensioni o tipi di pneumatici errati possono portare alla perdita di controllo della motocicletta.

In alcune regioni, le motociclette hanno limiti legali per gli pneumatici utilizzati riguardo agli specifici indici di velocità e ai carichi degli pneumatici. In questo caso è fondamentale che i tuoi pneumatici rispettino gli standard di tutela legale e di elusione di multe, sanzioni e altre ripercussioni elencabili.

Errori comuni nell'interpretazione dei numeri dei pneumatici

Ignorando le proporzioni

Ignorare le proporzioni che influiscono sul comfort di guida e sulla manovrabilità è forse l’errore più comune commesso dagli utenti di pneumatici. Se intendi acquistare uno pneumatico, controlla le proporzioni.

Incomprensione dei valori di velocità e carico