PNEUS VTT
Les pneus boue de VTT ne conviennent pas à tout le monde ! De manière générale, un pneu boue plus agressif pèsera souvent plus et roulera plus brutalement qu'un pneu tout-terrain moins agressif. Ces caractéristiques de conduite sont dues à des sculptures plus profondes et à des barres de roulement plus espacées. Ces types de pneus gèrent facilement les terrains boueux, mais ils auront un impact sur la qualité de conduite.
| Taille | Plis (PR) | CE/E-Mark | TT/TL | Jante | Ø ext. (mm) | Largeur (mm) | Pression (kPa) | Charge (kg) | Pcs/20 pieds |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25X8-12 | 8 | DOT | TL | 6 | 635 | 195 | 18 | 555 | 440 |
| 25X10-12 | 8 | DOT | TL | 7 | 635 | 254 | 18 | 1180 | 340 |
| 26X11-12 | 8 | DOT | TL | 6 | 660 | 248 | 18 | 820 | 320 |
| 27X9-12 | 8 | DOT | TL | 6 | 685 | 216 | 18 | 775 | 340 |
| 27X11-12 | 8 | DOT | TL | 7 | 685 | 270 | 18 | 845 | 270 |
| 26X9-14 | 8 | DOT | TL | 6.0 7.0 | 660 | 220 | 18 | 610 | 360 |
| 26X11-14 | 8 | DOT | TL | 7.5 | 660 | 250 | 18 | 750 | 320 |
| 27X9-14 | 6 | DOT E4 | TL | 7 | 680 | 230 | 30 | 1430 | 320 |
| 27X9-14 | 8 | DOT | TL | 7 | 680 | 230 | 18 | 680 | 320 |
| 27X11-14 | 6 | DOT E4 | TL | 8 | 690 | 265 | 30 | 1760 | 270 |
| 27X11-14 | 8 | DOT | TL | 8 | 680 | 265 | 18 | 820 | 280 |
| 28X9-14 | 6 | DOT | TL | 7 | 680 | 230 | 30 | 1430 | 320 |
| 28X11-14 | 6 | DOT | TL | 8 | 690 | 265 | 30 | 1760 | 270 |
| 28.5X10-14 | 6 | DOT | TL | 8 | 723 | 258 | 7 | 585 | 260 |
| 28.5X12-14 | 6 | DOT | TL | 8 | 723 | 298 | 7 | 585 | 220 |
| 29X9-14 | 6 | DOT | TL | 7 | 723 | 258 | 7 | 585 | 260 |
| 29X11-14 | 6 | DOT | TL | 8 | 723 | 298 | 7 | 585 | 220 |
| 30X10-14 | 6 | DOT | TL | 7 | 762 | 234 | 7 | 585 | 260 |
| 30X10-14 | 8 | DOT | TL | 7 | 762 | 234 | 30 | 910 | 260 |
| 30X12-14 | 6 | DOT | TL | 8 | 768 | 277 | 7 | 585 | 210 |
Les spécifications sont fournies à titre indicatif. Données techniques complètes, sculptures et détails d'emballage disponibles sur demande.