Dominar los números de neumáticos de motocicleta con confianza

Mantener tu motocicleta en óptimas condiciones significa saber cómo mantener e incluso reemplazar los neumáticos cuando el momento lo requiere. Los neumáticos de motocicleta vienen con ciertos números y es importante saber cómo descifrar esos números. Este artículo proporciona al lector números importantes de neumáticos de motocicleta y sus significados para ayudarlo a mejorar el rendimiento y la seguridad de la motocicleta.

Interpretación anual de los números de neumáticos de motocicletas

Designación del tamaño de los neumáticos

Por ejemplo, la mayoría de las motocicletas vienen con neumáticos con números en el formato 120/70 ZR 17 58W. El formato del neumático variará según la motocicleta.

120 - En el ejemplo, este es el neumático que mide 120 milímetros de ancho.

70: el segundo número se utiliza para indicar la relación de aspecto que se utiliza para medir la altura en términos de un determinado porcentaje del ancho de un neumático.

ZR: este es el tipo de construcción y la clasificación de velocidad. ZR significa construcción radial y está diseñado para alta velocidad.

17 - Este es el diámetro de rueda en pulgadas que puede llevar este tipo específico de neumático.

58: El índice de capacidad de carga de cada neumático se expresa en números que comienzan desde 0.

W: La velocidad máxima de cada neumático cuando se conduce de manera óptima se expresa como una sola letra "W".

El agarre y el equilibrio de un neumático de moto se clasifican como mejores con un neumático más ancho. y también lo es la sección transversal sobre su pared lateral en milímetros. Esto puede tener un impacto insignificante en la forma de controlar la motocicleta o en la cantidad de combustible consumida.

La altura del flanco en relación con el ancho del neumático se denomina relación de aspecto. Se dice que un neumático con una relación baja es más estable. Por el contrario, unos neumáticos con una proporción más alta implican un mayor confort.

Tipo de Construcción (ZR)

La primera clasificación de los neumáticos es la forma de elemento constructivo.

Radial (R) es cuando el neumático tiene capas en posición cruzada y ayuda a un mejor rendimiento pero proporciona buena estabilidad durante la conducción.

La capa diagonal (B) es cuando el neumático tiene menor precisión y una marcha más suave.

Este es el neumático ya montado en la moto y el diámetro de la rueda en pulgadas. Esta será la misma medida que el tamaño de la llanta de la motocicleta.

La presión de los neumáticos de cada vehículo determina cuánto peso puede soportar el neumático, lo que se denomina índice de carga. Por ejemplo, un índice de carga de 58 se traduce en 520 libras.

A cada neumático se le asigna una clasificación de velocidad máxima que se indica con una sola letra, p. La clasificación "W" significa hasta 168 mph. Por lo tanto, bajar los neumáticos con clasificación de 168 mph no le conviene y la motocicleta tendrá que modificarse para adaptarse a estos neumáticos.

Índice de carga y clasificación de velocidad

Para comprender mejor los límites de peso, aquí hay una tabla de índice de carga sencilla:

Una referencia rápida para la clasificación de carga a continuación:

Cuestiones que surgen de la coincidencia de números de neumáticos

Seguridad y rendimiento

El uso de neumáticos de motocicleta con las especificaciones adecuadas garantiza la máxima seguridad y rendimiento. Conducir a alta velocidad, maniobras imprudentes, mala presión de los neumáticos y tamaños o tipos de neumáticos incorrectos pueden provocar la pérdida de control de la motocicleta.

En algunas regiones, las motocicletas tienen límites legales para los neumáticos utilizados con respecto a los índices de velocidad específicos y las cargas de los neumáticos. En este caso, es fundamental que sus neumáticos cumplan con las normas de protección legal y evitar multas, sanciones y otras repercusiones enumerables.

Errores comunes al interpretar los números de neumáticos

Ignorando la relación de aspecto

Ignorar la relación de aspecto que afecta la comodidad de marcha y el manejo es quizás el error más común que cometen los usuarios de neumáticos. Si tiene la intención de comprar un neumático, verifique la relación de aspecto.

Malentendidos en cuanto a velocidad y capacidad de carga