Golfwagenreifen
Niederquerschnittsreifen sind im Vergleich zu ihren herkömmlichen Partnern einzigartig. Die Seitenwand des Reifens biegt sich häufig, um die Stabilität beizubehalten, oder bei erheblichen Belastungen wie z. B. energischem Fahren. Wenn letzteres auftritt, kommt es in geringerem Maße zu einer Kontaktfixierung, was zu einem geringeren Halt führt. Ein Reifen mit niedrigerem Profil verfügt über schlankere, steifere Seitenwände und eine größere Größe als ein herkömmlicher Reifen, sodass er auch unter lebhaften Fahrbedingungen Kontakt und Halt auf dem Asphalt behält.
| Größe | PR | CE/E-Kennz. | TT/TL | Felge | Außen-Ø (mm) | Breite (mm) | Druck (kPa) | Last (kg) | Stk./20-Fuß |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/35-12 | 4 | DOT | TL | 6.0 7.0 | 475 | 192 | 30 | 665 | 800 |
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