شرح مقاسات اطارات الدراجات النارية

يمكن أن تكون أحجام إطارات الدراجات النارية مربكة، خاصة بالنسبة للمبتدئين. تعد المعرفة الجيدة فيما يتعلق بجوانب حجم الإطارات أمرًا ضروريًا لضمان حصولك على أفضل النتائج من دراجتك أثناء السير على الطريق. سيأخذك هذا الدليل الشامل عبر أنواع مختلفة من العلامات الموجودة على إطارات الدراجات النارية وشرحها فيما يتعلق بالقياس بالإضافة إلى اختيار ما يناسب جهازك.

فهم العلامات الموجودة على إطارات الدراجات النارية

توجد أنواع مختلفة من العلامات الموجودة على إطار الدراجة النارية والتي توفر معلومات حول حجمه وبنيته وخصائص أدائه. وفيما يلي الخطوط العريضة لبعض العلامات المشتركة:

يُستخدم النظام المتري على نطاق واسع عندما يتعلق الأمر بقياس إطارات الدراجات النارية. عادةً ما يتبع هذا النظام التنسيق: العرض/نسبة العرض إلى الارتفاع، نوع البناء، قطر الحافة.

العرض: يشير إلى مدى عرض الإطار بالملليمتر من جدار جانبي إلى جدار جانبي آخر. على سبيل المثال، إذا كان لدينا إطار مقاس 120/70-17، فسيكون عرضه 120 ملم.

نسبة العرض إلى الارتفاع: تمثل نسبة العرض إلى الارتفاع الارتفاع معبرًا عنه كنسبة مئوية من العرض المقاس في قسم الجدار الجانبي، أي في هذه الأشكال 120/70-17 يعني أن 70% من 120 مم يساوي 84 مم

نوع البناء: يوضح الحرف التالي نسبة العرض إلى الارتفاع ما إذا كان "R" للطبقات المتحيزة الشعاعية أو "B" حيث يكون أداء الشعاعيات أفضل من الطبقات المتحيزة ولكنها أقل مرونة بحيث لا يمكنها حمل الأحمال بقدر ما يمكن أن يفعله التحيز مما يجعلها مناسبة للأداء العالي.

- قطر الحافة: يوضح قياسات القطر (بالبوصة) مما يوفر إشارة واضحة فيما يتعلق بتوافق الحجم بين حواف العجلات المصممة لتناسب إطارًا محددًا؛ على سبيل المثال، في دراسة الحالة الخاصة بنا أعلاه، يشير الرقم المذكور إلى أن قطر الحافة المطلوب هو 17 بوصة بمقدار 120/70ZR17

في بعض الحالات، يمكن استخدام الأحرف الأبجدية الرقمية جنبًا إلى جنب مع الأرقام عند وضع علامات على إطارات الدراجات النارية لتمثيل أحجامها بالإضافة إلى سمات الأداء؛ يتضمن هذا المثال MT90-16.

م: يشير هذا إلى حقيقة أن إطارًا معينًا مصمم للدراجات النارية

T: حرف يشير إلى العرض حيث يتوافق كل حرف مع قيمة العرض الخاصة به

90 : على غرار النظام المتري، يشير هذا إلى نسبة العرض إلى الارتفاع

16: قياس بوصة يمثل حجم قطر الحافة

يتم استخدام نظام تحجيم البوصة أبسط ولكن أقل دقة في الدراجات النارية القديمة وبعض الإطارات المتخصصة. على سبيل المثال: 4.00-18.

- 4.00: يوضح هذا الشكل عرض الإطار مقاسًا بالبوصة

ابدأ دائمًا بحجم الإطار الموصى به من قبل الشركة المصنعة. يمكن العثور على هذه المعلومات في دليل المالك أو على ملصق معلومات إطارات الدراجة النارية.

أسلوب الركوب وظروفه

يمكن أن يؤثر أسلوب قيادتك وظروف الركوب المعتادة على حجم الإطار الذي يناسبك بشكل أفضل. على سبيل المثال، قد يرغب بعض راكبي الدراجات الرياضية في الحصول على إطارات أوسع لتوفير مزيد من الثبات بينما قد يهتم راكبو الدراجات المتجولون بإطارات ذات نسبة عرض إلى ارتفاع أعلى لقيادة أكثر سلاسة.

تحميل الإطارات وتقييمات السرعة

يتم منح تصنيف الحمل وتقييم السرعة لكل إطار مما يشير إلى مقدار الوزن الذي يمكن أن يتحمله ومدى السرعة التي يمكن أن يتحرك بها بأمان. تساعد هذه التصنيفات على ضمان قدرة إطاراتك على التعامل مع دراجتك وعاداتك في الركوب.

الإطارات الأمامية والخلفية غير قابلة للتبديل؛ لكل منها وظيفتها الخاصة على دراجة نارية. عادةً ما يتميز الجزء الأمامي بنمط مداس مختلف وبنية مصممة للمساعدة في التحكم والكبح بينما تم تصميم الجزء الخلفي للجر بالإضافة إلى قدرة حمل الحمولة.

مقاسات إطارات الدراجات النارية الشائعة

فيما يلي بعض أحجام إطارات الدراجات النارية الشائعة بالإضافة إلى استخداماتها النموذجية:

120/70-17 (أمامي): يوفر قبضة جيدة بالإضافة إلى القدرة على المناورة؛ ولهذا السبب يتم استخدامه بشكل متكرر لإطارات الدراجة الرياضية الأمامية.

180/55-17 (خلفي): يوفر ثباتًا ممتازًا بالإضافة إلى الجر؛ ومن ثم يتم استخدامه غالبًا كإطار خلفي للدراجة الرياضية.

130/90-16 (الأمامية): توجد بشكل شائع على العجلات الأمامية للدراجات النارية الطرادية لأنها توفر الراحة مع قدرة تحميل جيدة؛

150/80-16 (خلفي): مصمم خصيصًا للطرادات، هذا الحجم يضمن الثبات مع المتانة؛

130/70-18 (أمامي) : يُرى بشكل شائع أنه مُركب على الدراجات النارية السياحية نظرًا لتعامله الرائع مع ميزات الراحة أثناء القيادة الطويلة؛

180/60-16 (خلفي): يضمن الثبات والراحة أثناء ركوب الدراجات السياحية.

110/80-19 (أمامي): يوفر أداءً ممتازًا على الطرق الوعرة لدراجات المغامرات النارية التي يكون حجم الإطار هذا مثبتًا في العجلة الأمامية؛